中国建设“海上三峡”助力实现“双碳”目标

　　新华社南京4月14日电题：中国建设“海上三峡”助力实现“双碳”目标

　　新华社记者杨丁淼

　　12日上午，江苏省盐城市的射阳龙源H2海上风电项目正式并网发电，该市新能源装机容量达到1004.76万千瓦，成为长三角地区首个新能源装机容量突破千万千瓦的城市。

　　这是地处中国东部沿海的江苏省正在推进建设的“海上三峡”项目之一。根据规划，江苏将形成千万千瓦级海上风电规模。

　　长三角地区经济发达，能源消费总量较高，但受限于资源禀赋，长三角地区能源自给率较低，是中国主要的能源输入地区之一。提升新能源在长三角地区能源消费中的占比，能够有效助力碳达峰、碳中和目标的实现。

　　“仅2020年，江苏省内新能源发电总量达到522亿千瓦时，等效减少省内煤炭消耗1500万吨左右，减少二氧化碳排放4800万吨左右，对于调整能源结构、改善大气质量发挥了重要作用。”国网江苏电力发展部规划一处处长汪惟源说。

　　据统计，“十三五”期间，江苏新能源装机规模增长至3496万千瓦，较“十二五”末增长369.9%。其中，风电装机规模达1547万千瓦。

　　江苏盐城射阳海上风电发电基地。受访者供图

　　得益于南通、盐城等沿海城市海上风电的迅猛发展，截至2020年底，江苏省海上风电累计装机573万千瓦，占中国六成左右，稳居全国第一。

　　沿着江苏绵长的海岸线，一排排百米高的白色风机，矗立在无边广阔的蓝色海面上迎风而转。一阵海风吹过，点亮万家灯火，正在这片海域变为现实。

　　“江苏海域风能分布集中、平均风速高、可利用时间长、台风等自然灾害少，发展海上风电资源优势得天独厚。”江苏省能源局新能源和可再生能源处处长唐学文说。

　　盐城拥有江苏省最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积，沿海风电可开发总量占江苏省风电可开发总量的三分之二以上。

　　“目前盐城城市用电的50%来自无碳发电。”盐城市发改委新能源处处长许悦介绍，在国家统筹规划布局的基础上，“十四五”期间盐城力争实现远海海上风电示范项目破题。

　　位于江苏盐城滨海县的海边风电项目，该市已成为长三角地区首个新能源装机突破千万千瓦的城市。受访者供图

　　与陆地相比，海洋具有更广阔的发展空间和更大的能源潜力。随着海上风电装备及工程技术不断突破，海上升压、施工及海缆敷设等技术日益成熟，海洋新能源的开发利用价值将愈发凸显。

　　据了解，“十四五”期间，江苏以“近海风电稳妥推进，远海风电重在示范”为发展思路，到2025年，海上风电并网规模有望突破1400万千瓦。

　　在江苏，苏北地区发电量约占六成，用电量约占三成，而苏南地区正好相反，而风力发电主要集中在盐城、南通等地，远离用电负荷极大的苏南地区。

　　为解决这一矛盾，实现海上风电的有效并网，江苏在已有两条北电南送输电通道的基础上，正在推进500千伏沿海输电通道建设，建成江苏“海上三峡”输电平台。

　　这相当于在苏北、苏南之间搭建起高效便捷的新能源“高速公路”，未来能够满足海上风电大规模连片开发和向中远海域拓展的需求。

　　江苏盐城沿海输电第二通道施工现场，这相当于在苏北、苏南之间搭建起高效便捷的新能源“高速公路”，满足海上风电大规模连片开发和向中远海域拓展的需求。受访者供图

　　“经测算，该沿海输电通道将于今年年底前投运，预计每年可向苏南地区多输送绿色清洁能源173亿千瓦时，拉动上下游产业产值累计达200亿元。”国网盐城供电公司总经理阎怀东介绍。

　　除了输电通道建设，技术应用研究也在同步升级。在南通市如东县的海上柔性直流项目施工现场，建设正如火如荼，计划建设的24基铁塔已完成10基的地基建设。据介绍，该项目建成投运后，每年上网电量可达24亿千瓦时，能满足数十万户家庭年用电量。

　　如东海上柔性直流项目主体工程如火如荼建设中。受访者供图

　　如果把电网比作一张输送电力的“路网”，那么柔性直流就像一辆行驶其中的“超级货车”。

　　国网江苏如东县供电公司总经理周建勇介绍，与交流和常规直流相比，柔性直流不用牵引、不挑道路，可随时“卸货”、切换方向，更能把“忽大忽小”的风电和光伏发电稳妥送到千家万户。

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