安庆：有“整”有“零” 加速建设安徽汽车产业

人民网安庆6月24日电（陈昊）6月22日，大众与江西汽车集团共同打造的纯电动车思豪E10X夏季限量版在安庆下线。新车一亮相，就凭借外观和综合实力吸引了无数车迷。这是近年来安庆汽车产业蓬勃发展的生动注脚。

汽车产业链条长，对经济社会发展的牵引力和支撑力强，是目前我国许多城市着力发展的重点产业。对于与汽车行业有着深厚渊源的安庆来说尤其如此。近日发布的《安庆市汽车产业千亿产业引领工程实施方案（2021-2025年）》提出“打造安徽省汽车产业第三极”的口号，明确提出到2025年产值汽车产业规模将突破1000亿元。

6月22日，纯电动车思豪E10X夏季限量版在安庆下线。葛成亚摄

安庆经济技术开发区是当地汽车产业的主战场。

走进园区内的江西汽车集团安庆分公司总装车间生产线，五彩斑斓的思豪E10X正在进行总装。

“这是一款A00级纯电动车，续航里程可达302公里，完全可以满足城市出行的需求。”据该公司负责人姜东介绍，自3月28日正式上市以来，多款配色，定位纯电动电波车的E10X订单已突破1万辆。

江旗安庆分公司是安庆近年来引进的第一个整车项目。是一家专注于新能源汽车生产的企业，年生产能力5万辆。安庆成立以来，累计生产各类新能源汽车10万辆，产值超过70亿元。

近年来，我国新能源汽车市场发展迅速。公开信息显示，2020年国内汽车产销量将创历史新高。同时，“两端”（即A00及B以上）市场已初具规模。江东表示，“综合以上因素，新能源汽车大有可为。”

事实上，在打造千亿元汽车产业产值新征程中，安庆也将新能源汽车摆在了最重要的位置。

除了江西汽车，安庆经济开发区还有两家整车企业，振益汽车和福田乐萨。据了解，主打海外市场的振易汽车今年有望完成5万辆（套）的产销，主打工程车的福田乐萨计划明年投产。届时，安庆汽车产业将实现燃油车和新能源车、乘用车和商用车的全覆盖。

江西汽车集团安庆分公司生产线。葛成亚摄

如果有“整体”，则必须有“零”。

安徽环信集团致力于汽车关键零部件的研发，在活塞环、缸套、气门座和导管等细分市场中处于领先地位。

安庆迪博粉末冶金有限公司，位于安庆经济开发区，是环鑫集团旗下专业生产阀座、导管的企业。每天有超过 100 万个气门座和气门导管从这里发出。这是什么概念？一般来说，4缸家用车需要8座8管。

“我们的产品在大众、通用、丰田、江淮等知名品牌的汽车上都有使用，”安庆帝博总经理助理钟海波说。公司年产量约3.2亿至3.4亿。 ，产值超过6亿元。 “粗略统计，我们座圈市场份额在40%以上，导管在30%左右。”

他告诉记者，目前公司正计划推出2.0时代的产品，即跳出内燃机系统，开发适合新能源汽车的零部件。

安庆迪博粉末冶金有限公司生产线 葛成亚摄

“近年来，我们的汽车产业发展迅速，尤其是三大汽车厂商的落户，为整个安庆汽车产业的发展奠定了基础。”安庆经济开发区党工委委员、管委会副主任梅建平表示，安庆是长三角和皖江示范区的重要成员，区位优势明显，产业基础良好。下一步，安庆经济开发区将在培育壮大现有汽车工业企业的同时，积极承接沪江浙过剩产能，为安庆打造全省汽车工业第三极发挥引领作用。

如上所述，安庆与汽车行业有着深厚的渊源。

回到1991年，安庆汽车厂组装的安达尔轿车圆了安徽人的汽车梦。这比同省的江淮和奇瑞要早得多。 30年后，安庆提出建设第三极，打造千亿产业。目标很明确，就是要把宜城的发展与汽车产业紧密联系起来。

有了基础、有规划、有实践，安庆能否再次在安徽汽车工业史上留下印记，值得期待。

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